差旅费作为企业第二大的可控成本，得到企业管理者越来越多的重视，出差选择哪种交通方式更能节约费用，飞机、高铁、长途汽车还是自驾？今天小编就为大家展示一个真实的案例，来看看城际交通成本降低26%的秘诀所在。

背景：某新三板上市公司，年营收3个亿，差旅费用近一年平均每个月在50万左右，一直以来是云快报的忠实用户。在2017年12月云快报火车票统一支付功能上线前主要通过云快报订机票，单次出差交通成本为1839.36元。

在2018年之前，每个月高铁的流水占据城际交通总支出的21%，但是手工订票、报销颇为麻烦，高铁票订单量较少。在云快报差旅平台上线了火车票统一预订后就开始启用，高铁的消费占比提高到36%。对比启用云快报高铁统一预定功能前后，我们发现在业务高速发展以致出差次数和消费金额同步增长的情况下，单次出差交通费用产生巨大变化，从之前的1839.36元降低到1340.1元，整体降低了27.14%！高铁消费占比的提升，显著降低了每次出差产生的交通费用。可见在机票统付的基础上，实施高铁统付，还能进一步降低成本。

所以结论是多订高铁少订飞机喽？错！准确的说是在云快报上订高铁。为何要在云快报上订高铁，云快报的统一预订有这么神奇？

首先是火车票的回收问题，火车票本身作为报销凭证，需要交给财务，企业支付员工不用报销，那怎么让员工自觉主动的上交火车票呢？云快报中具备火车票台账功能，实时监控当前订票人火车票缴纳情况，并可实时调整其火车票购买权限。在云快报后台，火车票预订维护里可以进行这样的操作：当员工逾期没有上交的火车票达到预先设置的数量时，就不能再享受企业支付的火车票了。

在这个案例中，实行云快报高铁统一预订的首月收票率在75%左右，此后管理员调整了云快报后台购票设置，在第二个月收票率上升到89.94%，此后收票率长期稳定在98%以上。使用云快报的火车票预订维护功能，完全无需担心火车票收不回来。

除了帮助用户管理车票回收，统一预订还可以避免员工个人垫付，审批通过自动出票，在分钟级的畅快体验下，来自员工的阻力完全不存在。最后，云快报的费用控制标准可以在订票过程中自动推荐合规的车次和座次，确保差旅政策能够顺利执行。订票、结算、费用标准合规执行这些由云快报的系统帮你完成，管理者大可“无为而治”！因此，除了可见的差旅消费金额降低，隐形的管理成本的降低更为可贵。如果你已经用云快报统一订机票，还想进一步降低差旅成本，墙裂建议立刻启用云快报火车票统一预订。如有疑问可在文后留言或咨询客服。

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